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2018-06-20淺談五金沖壓件的鈑金工藝
沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工零件。一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件!相對應(yīng)的是鑄造件，鍛造件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼件就是鈑金件，有一些不銹鋼做的廚具也是鈑金件。
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2018-06-19汽車五金沖壓件構(gòu)成及特點
我們知道汽車在制造過程當中是由成千上萬個沖壓件所構(gòu)成。而沖壓件緊要是有各式各樣五金沖壓件、精密五金配件、電子元器件等拼接而成。
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2018-06-15精密沖壓模具設(shè)計制造的六大難題
精密沖壓模具技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精密沖壓模具所加工而成的，現(xiàn)在精密沖壓產(chǎn)品應(yīng)用范圍十分的廣泛，不過在精密沖壓模具發(fā)展過程中也會面臨著許多難題。
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2018-06-14數(shù)控加工的十二個經(jīng)驗總結(jié)
由于數(shù)控加工的復雜性（如不同的機床，不同的材料，不同的刀具，不同的切削方式，不同的參數(shù)設(shè)定等等），決定了從從事數(shù)控加工（無論是加工還是編程）到到達一定水平，必須經(jīng)過一段比較長的時間，此手冊是工程師在長期實際生產(chǎn)過程中總結(jié)出來的、有關(guān)數(shù)控加工工藝、工序、常用刀具參數(shù)的選擇、加工過程中的監(jiān)控等方面的一些經(jīng)驗總匯，可供大家參考。
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2018-06-13數(shù)控車床外徑端面刀的快速高精度對刀法
傳統(tǒng)車床主要通過試切工件的方法對刀，即車削工件，精測車削處尺寸，計算實測值與目標值之差，按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對于數(shù)控車床，除了少數(shù)配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對刀塊或試切工件對刀。用專用的對刀儀作機外對刀，雖然精度較高，但刀具必須連同刀夾一起對。可刀夾一般較重，拆裝較為費勁。尤其在只更換刀片時，用此法比用試切對刀還要慢。用對刀塊對刀，由于多種誤差的影響，對刀精度不高。因此，目前大多數(shù)數(shù)控車床仍用試切工件對刀。步驟的前三步與車床傳統(tǒng)對刀相同，只是把搖手把看刻度進退刀改為用按鈕輸入刀具補償值了。 試切工件對刀的優(yōu)點是費用低、精度高；缺點是費時間，而且有些刀具(如油溝槽刀)很難用此法對刀。因此在實踐中摸索出一種適用于外經(jīng)、端面刀或類似油溝槽刀的快速、高精度對刀方法。這是一種不用試切的手動對刀方法。此法可在不用對刀儀、對刀塊或?qū)Φ稑藴始那疤嵯?，把試切對刀時間縮短60%。此法可保持試切對刀的優(yōu)點，克服試切對刀的缺點。
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2018-06-11高精度數(shù)控車床出現(xiàn)誤差的原因
1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體
原因：前后頂尖的連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的。
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2018-06-09CNC加工中心撞刀的9種原因分析，教你如何防撞。
相對于普通機床CNC加工中心數(shù)控機床加工精度高，尺寸穩(wěn)定性好，工人勞動強度低，便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當或編程錯誤等原因，易使刀具或刀架撞到工件或機床上，輕者會撞壞刀具和被加工的零件，重者會損壞機床部件，使機床的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，從保持精度的角度看，在數(shù)控機床使用中絕不允許刀具和機床或工件相撞。下面對撞刀原因進行歸納和分析。
