數控車床在對內孔進行車削是加工生產中常見的一種加工方法。在對內孔進行車削的時候需要了解內孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量具以及內孔加工質量等相關內容。下面對鉤網就來給大家說說數控車床內孔車削加工如何編程。

         一、內孔加工用刀具

         根據不同的情況，內孔車刀可以分為通孔車刀和盲孔車刀。

         1、通孔車刀

         為了減小徑向切削力，防止振動，通孔車刀的主偏角一般為60—75度，副偏角為15—30度。為了防止內孔車刀后刀面和孔壁摩擦又不使后角磨得太大，一般磨成兩個后角。

         2、盲孔車刀

         盲孔車刀是用來車盲孔或臺階孔的，主偏角為90—93度，刀尖在刀桿最前端，刀尖與刀桿外端的距離小于內孔半徑。

         二、內孔加工工藝

         車孔是常用的孔加工方法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。為了增加車削剛醒，防止產生振動，要盡量選擇粗的刀桿，裝夾時刀桿伸出長度盡可能短，只要略大于孔深即可。刀尖要對準工件中心，刀桿與軸心線平行。為了確保安全，可在車孔前，先用內孔刀在孔內試走一遍。精車內孔時，應保持刀刃鋒利，否則容易產生讓刀，把孔車程錐形。

         三、內孔車輛用量具

         孔徑尺寸精度要求較低時，可采用鋼直尺、內卡鉗或者游標卡尺測量，精度要求較高時，可用內徑千分尺或內徑量表測量，標準孔還可以采用塞規測量。

         1、游標卡尺：

         游標卡尺測量孔徑尺寸時注意尺身與工件端面平行，活動量爪沿圓周方向擺動，找到最大位置。

        2、內徑千分尺：

         這種千分尺刻度線方向和外徑千分尺相反，當微分筒順時針旋轉時，活動爪向右移動，量值增大。

         3、內徑百分表：

         內徑百分表將百分表裝夾在測架上構成。測量前先根據被測工件孔徑大小更換固定測量頭，用千分尺將內徑百分表對準“零”位。擺動百分表取最小值為孔徑的實際尺寸。

         4、塞規：

         由通端和止端組成，通端按孔的最小極限尺寸制成，測量時應塞入孔內，止端按孔的最大極限尺寸制成，測量時不允許插入孔內。當同端能塞入孔內，而止端插不進去時，說明該孔尺寸合格。

        四、內孔加工質量分析

         1、內孔尺寸精度超差：

         主要是由于沒有仔細測量或測量方法有誤造成。

         2、孔有錐度：

         可能是由于切削用量選擇不當，車刀磨損，刀刃不夠鋒利，刀桿剛性差而產生讓刀等原因造成，車床主軸軸線歪斜，床身導軌嚴重磨損也是造成所加工孔有錐度的原因。

         3、孔表面粗糙度超差：

         可能是由于切削用量選擇不當，產生積屑瘤；或車刀磨損，刀刃不夠鋒利，切削時刀桿振動造成。