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數(shù)控車削在進(jìn)行加工時(shí)應(yīng)該如何確定進(jìn)給路線?

來源:   發(fā)布時(shí)間:2024-02-08   點(diǎn)擊量:151

進(jìn)給路線是刀具在整個(gè)加工工序中相對于工件的運(yùn)動軌跡,它不但包括了工步的內(nèi)容,而且也反映出工步的順序。進(jìn)給路線也是編程的依據(jù)之一。

 


 

一、數(shù)控車削粗加工進(jìn)給路線

 

 

采用數(shù)控車削工藝進(jìn)行工件的粗加工,常用的進(jìn)給路線主要包括“矩形”循環(huán)進(jìn)給路線、沿輪廓形狀等距線循環(huán)進(jìn)給路線、階梯切削路線和雙向切削進(jìn)給路線這幾種選擇。  

 

 

1、“矩形”循環(huán)進(jìn)給路線是使用數(shù)控系統(tǒng)中具有的矩形循環(huán)功能設(shè)計(jì)出來的。

 

 

2、沿輪廓形狀等距線循環(huán)進(jìn)給路線是使用數(shù)控系統(tǒng)中具有的封閉式復(fù)合循環(huán)功能,控制車刀沿著工件的輪廓進(jìn)行等距線循環(huán)的進(jìn)給路線。

 

 

3、雙向切削進(jìn)給路線則是利用數(shù)控車床加的特點(diǎn),沿著零件毛坯輪廓,使用橫向和徑向兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)刀方法的進(jìn)給加工路線。

 

 

二、、數(shù)控車削精加工進(jìn)給路線

 

 

采用數(shù)控車削工藝進(jìn)行工件的精加工,常用的進(jìn)給路線主要包括零件成型輪廓的進(jìn)給路線、加工中需要換刀的進(jìn)給路線以及按照各加工面加工精度規(guī)劃的進(jìn)給路線,另外在切削過程中,還要注意刀具切入、切出以及接刀點(diǎn)的位置選擇。

 

 

1、在設(shè)計(jì)零件成型輪廓的進(jìn)給路線時(shí),盡量不要在連續(xù)的輪廓軌跡中安排切入、切出、換刀以及停頓,以免給工件造成彈性變形、表面劃傷等缺陷。

 

 

2、如果在工件的加工過程中必須要進(jìn)行換刀的話,設(shè)計(jì)進(jìn)給路線時(shí)主要根據(jù)工步順序的要求來決定各把加工刀具的先后順序,以及各把加工刀具進(jìn)給路線之間是怎樣進(jìn)行銜接的。

 

 

3、工件各個(gè)表面的精度要求也跟進(jìn)給路線的設(shè)計(jì)有關(guān)系。如果零件各加工部位的精度要求相差不大,應(yīng)該以最高表面精度要求為準(zhǔn),一次連續(xù)走刀加工完成零件的所有加工部位。如果零件各加工部位的精度要求相差比較懸殊,則應(yīng)該把精度接近的加工表面安排在同一把車刀的走刀路線之內(nèi)來完成加工部位的切削。

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