有色和黑色金屬鑄造件，在鑄造過程中，易產生氣孔，縮孔和疏松等缺陷。這些微小的孔洞，如果臂厚防線連通起來，鑄件在受氣壓或液壓作用時會形成泄露，導致產品報廢。浸滲工藝是解決上述難題行之有效的方法。

適用于：鋁合金、鋅合金、銅合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏汽、漏水、漏油的浸滲。

典型的浸滲鑄件如發動機缸體、缸蓋、進汽歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、鑄鐵平板、曲軸箱、壓縮機、ABS控制器、動力轉向器、汽車輪轂、燃油泵、天然氣控制閥、液壓閥、過濾器、油缸、汽缸、液壓泵、冷卻泵、密閉的飛機儀器及電子儀器護罩、氣制動零件和各種氣體儀表等。

浸滲相關步驟：

⑴把零件放入浸滲罐中。

⑵真空處理：開動真空泵，真空壓力在-0.09MPa以上，用真空把零件微孔或裂紋內的空氣（或水、油等）抽出，抽真空時間為15分鐘。

⑶用真空把膠液吸進浸滲罐內，膠液的數量應以浸沒籃中零件為準，卸下真空至常壓。

⑷如有必要，開啟壓縮機，用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內，壓縮空氣壓力根據具體情況而定，如果沒有特殊要求，壓縮空氣壓力在0.8-1.0MPa即可，時間15分鐘。浸滲后打開放空閥卸壓。

一定要及時清洗掉產品表面的浸滲液，時間長了就會凝集在表面。浸滲對于鋁壓鑄件中的氣孔很有效果，基本上可以避免鋁壓鑄產品中的漏氣現象，因產品是用在高氣壓的場合，所以確保產品不能漏氣。

為什么要浸滲：自從1950年以來，浸滲就作為一種處理氣孔的方法而被廣泛使用，在微孔密封技術領域，相對于5mm鑄件壁厚，我們將直徑在0.254mm 以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發現的。在汽車動力系統及氣動液壓系統鑄件中，微孔的存在將導致被密封介質的浸漏，增加機加工刀具的磨損，同時帶來生產成本的增加，使產品的質量難以得到保證。將在產品的使用過程中，令其喪失應有的功能。當前國內外許多廠家將浸滲技術被確認為一項必不可少的工序。

真空壓力浸滲設備是解決上述難題行之有效的方法，浸滲劑永久可靠的微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的廣泛信任。并且可抵抗熱、油、化學侵蝕。這種處理過程可以使用在原料、已機加工零件上。不會導致尺寸變化，或是鑄件被污染。

浸滲范圍：適用于：鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發動機缸體、缸蓋、進氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機、ABS控制器、動力轉向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、冷卻泵、密封的飛機儀器、及電子儀器護罩、氣制動零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經過浸滲劑注入微孔被永久的密封，其承壓能力達到鑄件的破裂強度。

浸滲原理：浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透。通過真空壓力浸滲設備將其浸滲膠（浸滲劑）充分滲入工件微孔中，填充微孔間隙，有效的防止了工件的泄漏以及腐蝕，從而達到密封補漏的目的。

具體的說，通過浸滲技術可以；

1、防止受壓泄漏，可加收大量的報廢鑄件；

2、提高材料強度；

3、防止腐蝕；

4、提高電鍍和表面油漆裝飾件的質量；

5、提高金屬零件的切削性能。

當前國內外許多廠家將浸滲技術被確認為一項必不可少的工序。

磨具浸滲處理技術與裝置：

在磨削過程中，固化膜受磨削熱作用而熔化，使浸滲劑直接作用于磨削區，減小磨粒與工件之間摩擦，降低磨削溫度，減少磨具表面的粘附和堵塞，減少磨具有磨損，從而有效地提高磨具的磨削性能，改善磨削零件的表面質量，避免磨削燒傷和磨削裂紋。磨具浸滲裝置是根據上述原理設計的一種裝置。

適用范圍：適用于各種具有微氣孔的磨具（如砂輪、油石、拋磨塊、珩磨砂條等）的浸滲處理，經浸滲處理的磨具可用于磨削鈦合金、高溫合金、超高強度鋼、高速鋼、淬硬鋼、鑄鐵等材料，經浸滲處理的磨具不僅適用濕磨，而且適用于干磨，特別在干磨和磨削供給不充分的情況下，效果尤為明顯。